Mustang P51 "Full-Fuse" aus Depron
Das richtige Modell für den Modellbauer, der schöne, toll fliegende und preiswerte Flugzeuge aus Depron bauen will.
Über die völlig neue Bauweise lesen Sie bitte weiter unten.
Für alle Warbird-Fans genau das richtige Modell. Schnell gebaut, einfach zu fliegen.
Eben ein echter Parkflyer. Mit einem brushless-Motor mit einer Leistungsaufnahme von 8-14 A an 2-3 LiPo-Zellen kann er aber
auch sehr flott und agressiv geflogen werden. Wir empfehlen eine kräftige Motorisierung für senkrechten Steigflug, aber schönes
Fliegen mit weniger Gas für ein orginalgetreues Flugbild.
"made in Germany" produziert vom langjährigen Spezialisten für Depron- Modellflugzeuge.
Incl. Service- Hotline 05241/4032407 für Fragen, Einzelteile für Reparaturen etc.
Die Mustang im Orginal
Viele Infos zu diesem Flugzeug gibt es bei Wikipedia unter Suchbegriff "Mustang P51".
Viele Bilder zu diesem Flugzeug gibt es bei der Google-Bildersuche, Suchbegriff "Mustang P51".
Das Flugbild begeistert jeden Zuschauer, denn mit Ihrem sehr vorbildähnlichem Aufbau wird die Mustang sofort erkannt und hat eine ganz eigene
Optik. Mit wasserlöslichen Farben lackiert, ist das Modell trotz des einfachen Aufbaus ein echter Blickfang. Mit den beiliegenden Arbeitsplatten
lassen sich zusätzliche Teile wie angedeutete Auspuff-Krümmer, Abrundungen am Übergang Rumpf-Flügel sehr einfach herstellen. Dem detailierten
Aufbau sind keine Grenzen gesetzt, z.B. Maschinengewehr-Rohre aus Strohhalmen oder Zahnstochern u.v.m.
Völlig neue, von Causemann weiterentwickelte Depron -Bauweise
Um das Ergebnis vorweg zu nehmen: formschöner Rumpf und Flächen, einfach zu bauen, leicht, sehr preiswert
Der Rumpf wird aus 6mm Depron -Scheiben aufgebaut.
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 Nach max. 1/2 Stunde schleifen erhält man einen formschönen Rumpf mit einem Gewicht um 55-60gr.
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ausführliche Bau-Bilder
 Ein Bericht zu dieser neuen Bauweise ist in der Zeitschrift "Foamie" Mai 2011 erschienen.
Gesteuert wird sie dabei nur über min. 2 Servos, 1 x Querruder und 1x Höhenruder. Wir empfehlen jedoch neben 2 Querruder-Servos auch ein
angesteuertes Seitenruder für volle Kunstfligfähigkeit. Das Rohbaugewicht beträgt nur 140gr, incl. Motor, RC, 4 Servos und 2x750er-LiPo-Zellen
liegt das Fluggewicht bei 320gr. Sie können also in Verbindung mit der profilierten Fläche und dem geringen Gewicht sehr gute Langsam-Flugeigenschaften
und auch flottes senkrechtes Steigen erwarten.
Es geht aber auch ganz heiß: ein Brushless um 15-18A Stromaufnahme und 3x 1500er Lipos verträgt das Modell problemlos. Dann ist eine echte Rakete.
Der Bausatz besteht aus CNC-geschnittenen Depronteilen, die passgenau ineinandergreifen und so einen
extrem stabilen Aufbau des Modells ergeben. Das Modell ist innerhalb 2-3 Stunden rohbaufertig und der Anlageneinbau dauert auch nicht viel länger.
Schneller und einfacher kommt man nicht an den eigenen Warbird!
Lieferumfang
Alle erforderlichen Teile fertig CNC-geschnitten, weiß unlackiert aus org. Depron, Flächenholm, tiefgezogene glasklare Kabinenhaube.
Technische Daten
Spannweite: 1000mm
Länge: 800mm
Fluggewicht: je nach Ausrüstung 280-500gr
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