ALiX, EPP, AirCombat, Shockflyer, Parkflyer
 AliX - AirCombat - Shockflyer - Parkflyer ***Neu *** Jetzt auch aus "unzerstörbarem" EPP!
Der AliX von Lucky K. wurde ganz speziell für den rauen Einsatz im AirCombat entwickelt. Das Verlagern des Motors und der Elektronik in den gut geschützten, mittleren Rumpfbereich und die Verstärkungsmaßnahmen prädestinieren den AliX zum perfekten Luftkampfsportler. Crashs steckt er gut weg, defekte Stellen sind schnell repariert und sofort kann er wieder im Combat mitspielen. Im Luftkampf ist er enorm agil und gibt in der Luft mit seinem pfeilförmigen Aussehen ein unverwechselbares Bild ab, ein Augenschmaus für Zuschauer und Piloten. Auf Steuerbefehle reagiert AliX sehr schnell und präzise und ist damit sehr wendig. In allen Geschwindigkeitsbereichen liegt er sehr gut in der "Spur" und fliegt wie auf Schienen. Eine besondere Flugeigenschaft ist sein perfektes Abreißverhalten. Wenn es kritisch wird, nimmt Alix einfach seine Nase ein wenig runter und gut ist. Er ist sehr windunempfindlich. Auch bei viel Wind lässt er sich gut steuern, ohne zu sehr abzudriften. In kritischen Situationen schaltet man einfach den Motor ab und zieht die Ruderklappen im Vollausschlag nach oben. Dadurch senkt er sich gut kontrollierbar, ohne wegzukippen, horizontal und langsam zu Boden. Dies geht so sanft, dass nichts kaputt geht. Durch seine kompakte Maße in Delta-Form und seine Robustheit ist AliX ein Immer-Dabei-Flieger, der auch mal grobes Handling, wie beispielsweise im Pkw-Kofferraum, gut verkraftet.
Zubehör, um den AliX mit einem Paraschirm auszurüsten
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| BL-Motoren: von 30 bis 60 Gramm Servos: von 5 bis 10 Gramm Akkus: Lipos mit 500 bis 1000 mAh Empfänger: 4 Kanal Regler: 15 bis 40 Ampere Luftschrauben: Max. 7 Zoll |
Für flotten Flugstil: Zum heizen: |
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| Sie sind noch nicht so richtig fit zum Rumheizen? Schauen Sie sich doch die zahme Variante des Alix mit Hilfsflügeln mal näher an. |
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Ein Paar Konfektionierungstipps:
- Wenn man mit ihm gemütlich und sehr lange fliegen möchte: 2205er-Motor, 30 Gramm; 2s-LiPo mit einer Kapazität von 850 bis 1.000 Milliamperestunden (mAh) und Zweiblatt-Luftschraube 7x3,5 Zoll.
- Die mittlere Motorisierung mit einem 2208er-Motor (40 Gramm) empfehlt sich, wenn man schnell unterwegs und dabei lang genug in der Luft sein möchte: 3s-LiPos mit 850 bis 1.000 mAh und Zweiblatt-Luftschraube7×6 Zoll.
- Soll die Luft richtig brennen, dann diese Kombination: Motor 2210/2212, 50 bis 60 Gramm; 3s-LiPo 850 bis 1.000 mAh und Zweiblatt-Luftschraube7×6 Zoll.
TIPP: Die Ruderausschläge am Anfang niedrig einstellen (ca. 50 %).
Der Lieferumfang:
1 x Tragflächensatz, zweiteilig, EPP RG20, 8mm
1 x Querrudersatz, zweiteilig, EPP RG20, 8mm
1 x Seitenleitwerk, EPP RG20, 8mm
1 x Rumpf EPP
1 x Motorträgersatz, dreiteilig, GFK 1mm
2 x Ruderhorn GFK 1mm
1 x Streamerbefestigung
1 x Stahldraht 0,8 x 150 mm für Ansteuerung
1 x Bowdenzugrohr weiß, 2x150 mm
1 x Schrumpfschlauch 2 x 150 mm
1 x Schrumpfschlauch 3 x 150 mm
1 x Kieferleiste 3 x 6 x 330 mm, Flächenholm
1 x CFK-Flachstab 0,8 mm x 3 mm x 1000 mmm
1 x Akkuhalter, EPP
