T38 Talon (F5 Tiger)
Für alle Jet-Fans genau das richtige Modell. Schnell gebaut, einfach zu fliegen.
Eben ein echter Parkflyer. Mit einem brushless-Motor und 3 LiPo-Zellen kann er aber auch sehr flott und agressiv geflogen werden.
Wir empfehlen eine kräftige Motorisierung für senkrechten Steigflug, aber schönes Fliegen mit weniger Gas für ein orginal-
getreues Flugbild.
"made in Germany" produziert vom langjährigen Spezialisten für Depron- Modellflugzeuge.
Incl. Service- Hotline 05241/4032407 für Fragen, Einzelteile für Reparaturen etc.
Überzeugen Sie sich selbst:
Die T38 im Orginal
Viele Infos zu diesem Flugzeug gibt es bei Wikipedia unter Suchbegriff "T38" oder "F5 Tiger".
Viele Bilder zu diesem Flugzeug gibt es bei der Google-Bildersuche, Suchbegriff "T38" oder "F5 Tiger".
Das flugfertige Modell
Das Flugbild begeistert jeden Zuschauer, denn mit dem sehr vorbildähnlichem Aufbau, den Lufteinlässen
etc. wird die T38 / F5 sofort erkannt und hat eine ganz eigene Optik. Mit wasserlöslichen Farben lackiert,
ist das Modell trotz des einfachen Aufbaus ein echter Blickfang.
Gesteuert wird sie dabei nur über 3 Servos, 2 x Querruder und 1x Höhenruder.
Der Bausatz besteht aus CNC-geschnittenen Depronteilen, die passgenau ineinandergreifen und so einen
extrem stabilen Aufbau des Modells ergeben. Mit Uhu-Por oder Heißkleber verklebt, ist das Modell innerhalb
einer Stunde rohbaufertig und der Anlageneinbau dauert auch nicht viel länger. Schneller und einfacher kommt
man nicht an den eigenen Jet!
Bauanleitung / deutsch / als PDF-Datei
Building instructiones / english / PDF-Datei
Weitere technische Daten, Anleitung und Beschreibung als PDF-Datei
Bilder-Galerie
Technische Daten
Spannweite 720 mm
Fluggewicht je nach Ausrüstung 400-600gr
Lieferumfang
Alle erforderlichen Teile fertig CNC-geschitten, weiß unlackiert aus org. Depron
Flächenholm
Sperrholz-Verstärkungsteile
Ruderanlenkungen
Bauplan als PDF-Datei
Aufbauanleitung und weitere techn. Angaben als PDF-Datei
Tiefgezogene Kabinenhaube
Empfohlene Motorisierung
Unsere Kunden haben schon alles sehr erfolgreich gebaut und geflogen Vom Modell für Indoor und Hallenflug mit kleinem
20gr Brushless-Motor und 2-3 350er Lipo-Zellen (extrem langsam) über Speed 400 mit 8-10 NC- Akkus (flott bis schnell)
bis 300 Watt brushless Motor mit 3 Lipo-Zellen 2000mA (raketenartig auf dem Schubstrahl stark beschleunigend senkecht)
ist alles möglich.
Wir empfehlen als moderne Ausrüstung für schnelles Fliegen einen brushless-Motor um 150 Watt, 3 Lipo-Zellen 1000-1500mA,
Prop ca. 6x6. Durch den Delta-Flügel und die leichte, aber sehr stabile Depron-Bauweise sind die Flug- und Landeeigenschaften immer sehr
gutmütig, bei 1/3 bis 1/2 Gas echte Parkflyer- Eigenschaften, aber bei Vollgas geht eben die Post ab.
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