T38 ( F5 Tiger) Fun- Parkflyer

Artikelnummer: FL-F5Tiger

Kategorie: Flugzeuge Causemann


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T38 Talon (F5 Tiger)

Für alle Jet-Fans genau das richtige Modell. Schnell gebaut, einfach zu fliegen. 
Eben ein echter Parkflyer. Mit einem brushless-Motor und 3 LiPo-Zellen kann er aber auch sehr flott und agressiv geflogen werden.
Wir empfehlen eine kräftige Motorisierung für senkrechten Steigflug, aber schönes Fliegen mit weniger Gas für ein orginal-
getreues Flugbild.

"made in Germany" produziert vom langjährigen Spezialisten für Depron- Modellflugzeuge.
Incl. Service- Hotline 05241/4032407 für Fragen, Einzelteile für Reparaturen etc. 

Überzeugen Sie sich selbst:


Die T38 im Orginal

Viele Infos zu diesem Flugzeug gibt es bei Wikipedia unter Suchbegriff "T38" oder "F5 Tiger".
Viele Bilder zu diesem Flugzeug gibt es bei der Google-Bildersuche, Suchbegriff 
"T38" oder "F5 Tiger".

Das flugfertige Modell


Das Flugbild begeistert jeden Zuschauer, denn mit dem sehr vorbildähnlichem Aufbau, den Lufteinlässen
etc. wird die T38 / F5 sofort erkannt und hat eine ganz eigene Optik. Mit wasserlöslichen Farben lackiert,
ist das Modell trotz des einfachen Aufbaus ein echter Blickfang.

Gesteuert wird sie dabei nur über 3 Servos, 2 x Querruder und 1x Höhenruder.
Der Bausatz besteht aus CNC-geschnittenen Depronteilen, die passgenau ineinandergreifen und so einen
extrem stabilen Aufbau des Modells ergeben. Mit Uhu-Por oder Heißkleber verklebt, ist das Modell innerhalb
einer Stunde rohbaufertig und der Anlageneinbau dauert auch nicht viel länger. Schneller und einfacher kommt
man nicht an den eigenen Jet!

Bauanleitung / deutsch / als PDF-Datei
Building instructiones  / english / PDF-Datei

Weitere technische Daten, Anleitung und Beschreibung als PDF-Datei

Bilder-Galerie

Technische Daten
Spannweite 720 mm
Fluggewicht je nach Ausrüstung 400-600gr

Lieferumfang
Alle erforderlichen Teile fertig CNC-geschitten, weiß unlackiert aus org. Depron
Flächenholm
Sperrholz-Verstärkungsteile
Ruderanlenkungen
Bauplan als PDF-Datei
Aufbauanleitung und weitere techn. Angaben als PDF-Datei
Tiefgezogene Kabinenhaube



Empfohlene Motorisierung


Unsere Kunden haben schon alles sehr erfolgreich gebaut und geflogen Vom Modell für Indoor und Hallenflug mit kleinem
20gr Brushless-Motor und 2-3 350er Lipo-Zellen (extrem langsam) über  Speed 400 mit 8-10 NC- Akkus (flott bis schnell)
bis 300 Watt brushless Motor mit 3 Lipo-Zellen 2000mA 
 (raketenartig auf dem Schubstrahl stark beschleunigend senkecht)
ist alles möglich.
Wir empfehlen als moderne Ausrüstung für schnelles Fliegen einen brushless-Motor um 150 Watt, 3 Lipo-Zellen 1000-1500mA,
Prop ca. 6x6. Durch den Delta-Flügel und die leichte, aber sehr stabile Depron-Bauweise sind die Flug- und Landeeigenschaften immer sehr
gutmütig, bei 1/3 bis 1/2 Gas echte Parkflyer- Eigenschaften, aber bei Vollgas geht eben die Post ab.



Stückliste:
1 x Kabinenhaube 0.5 mm PET-G
1 x ca 100 x 100 mm 0,8mm Arbeitsplatte Sperrholz
1 x 0,25m Kohlestab 3,0mm, in das Messingrohr kleben, auf dem Messsingrohr Anlenkung aufkleben
1 x Mesingrohr 5mm außen, 4mm innen, 100mm lang, als Führung in den Rumpf kleben
1 x Messingrohr 4mm außen, 3mm innen, 50mm lang, als Gleitstück im Messingrohr
1 x Kieferleiste 10x10x85mm
1 x Kieferleiste 3x5x500mm
1 x Arbeitsplatte Depron 6mm
1 x Depronteilesatz
Achtung: Div. Teile 2x oder 10x